9月26日凌晨3點(diǎn)33分,銀江水電站最后一臺(tái)機(jī)組的核心部件轉(zhuǎn)子支架,在歷經(jīng)雨季地質(zhì)災(zāi)害、多地交通管制,變更運(yùn)輸路線(xiàn)后,最終安全運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),并成功吊裝。這標(biāo)志著6號(hào)機(jī)組核心大件已全部就位,轉(zhuǎn)入總裝階段,銀江水電站正式進(jìn)入全面投產(chǎn)發(fā)電的最后沖刺階段。本次運(yùn)輸任務(wù)的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超尋常,運(yùn)輸轉(zhuǎn)子支架車(chē)貨總質(zhì)量達(dá)117.3噸,屬最高級(jí)別超限大件,道路條件要求極高。運(yùn)輸期間恰逢雨季,沿途頻發(fā)塌方、泥石流,原...